Istoria dezvoltării mașinilor de construcții

‌Istoria dezvoltării mașinilor de construcții poate fi împărțită în mai multe etape cheie, fiecare etapă are propriile sale inovații tehnologice și schimbări de piață unice. ‌

dezvoltare timpurie
Dezvoltarea timpurie a mașinilor de construcții poate fi urmărită până la Revoluția Industrială. În anii 1860, prima revoluție industrială lansată în Marea Britanie a marcat începutul unei ere în care mașinile au înlocuit uneltele de mână, iar motoarele cu abur au devenit un instrument important de producție. De la sfârșitul secolului al XIX-lea până la începutul secolului al XX-lea, lumea a intrat în „Era electrică”. În această perioadă au apărut multe mărci cunoscute de mașini de construcții precum Case (1842), Sandvik (1862), Komatsu (1921), Hitachi (1920), Caterpillar (1920), etc. 1925) și altele.

Istoria dezvoltării Chinei
În China, dezvoltarea mașinilor de construcții a trecut de la sărăcie la conducerea mondială. La începutul secolului al XX-lea, mașinile de construcție din China se bazau în principal pe importuri, iar mărcile străine au stabilit fabrici în China pentru a promova dezvoltarea pieței interne. Punctul de plecare al „exploziei” Chinei poate fi urmărit până la Dezvoltarea Vestului și construcția căii ferate Qinghai-Tibet. În această perioadă, echipamentele casnice s-au îmbunătățit semnificativ în inteligență și calitate. Echipamentele gazdă interne au ocupat treptat marea majoritate a pieței chineze și au fost exportate în străinătate‌.

dezvoltare modernă
Tendința de dezvoltare a mașinilor moderne de construcții include transformarea către inteligență și eficiență. Instrumentele de producție „migrează” de la gazde la accesorii, ceea ce înseamnă că mai multă inovație se concentrează pe instrumente și accesorii auxiliare, mai degrabă decât pe echipamentul gazdă pur. În plus, obiectivele „al 14-lea plan cincinal” ale industriei de mașini de construcții din China includ îmbunătățirea nivelului general, îmbunătățirea capacităților de inovare, îmbunătățirea calității și eficienței și promovarea cercetării și dezvoltării independente a pieselor de ultimă generație.

Mărci specifice și inovații tehnologice
Unele mărci cunoscute de mașini de construcții, cum ar fi Caterpillar, Komatsu și Kobelco, au inovații tehnologice importante în istorie. De exemplu, predecesorul Caterpillar HOLT a dezvoltat primul buldozer pe șenile alimentat cu abur în 1904, Komatsu a lansat primul excavator hidraulic hibrid din lume în 1957, iar Kobelco a demonstrat un hibrid benzină-electric în 2006. Excavator‌.

impactul politicii
Sprijinul politic al guvernului chinez pentru industria mașinilor de construcții joacă, de asemenea, un rol important. De exemplu, „al 14-lea plan cincinal” propune obiectivul de a îmbunătăți semnificativ nivelul general al industriei, de a îmbunătăți semnificativ capacitățile de inovare și de a îmbunătăți semnificativ calitatea și eficiența până în 2025. Aceste politici au promovat inovarea independentă a industriei și cercetarea și dezvoltarea de piese și componente de ultimă generație și a promovat dezvoltarea stabilă a industriei‌